Zgodnie z definicją-zaleceniem APRA (Automotive Parts Rebuilders Association – Stowarzyszenie Regenerujących Części Motoryzacyjne) „regeneracja oznacza odbudowę używanej części pojazdu zgodnie z ogólnie przyjętymi zasadami sztuki inżynierskiej tak, że funkcjonalnie odpowiada ona części nowej."

Typowy proces regeneracji składa się z następujących etapów:

1. demontaż zużytego zespołu na poszczególne elementy
2. weryfikacja ich stanu
3. naprawa elementów uszkodzonych lub ich zastąpienie nowymi
4. uzupełnienie brakujących elementów
5. oczyszczenie wszystkich elementów
6. montaż zespołu
7. regulacja w miarę potrzeby i wykonanie testu kontrolnego. 

Po odbudowie rdzennych elementów, podzespół jest składany przy zastosowaniu nowych osłon, uszczelniaczy, oringów, tulei i łożysk zakupionych od renomowanych firm. Po zakończonym montażu, każdy egzemplarz jest testowany na specjalnych stanowiskach symulujących pracę w warunkach rzeczywistych.

Kontrola jakości

Od początku działalności, w firmie Lauber,  jakość stanowiła pierwszorzędny cel, stąd dbałość o pewne źródła dostaw nowych komponentów, stałe kontrole międzyoperacyjne oraz ostateczna kontrola techniczna.

Laserowe znakowanie produktu