×
  1. Zewnętrzna obudowa, wsporniki montażowe do nadwozia lub otwory pod śruby nie mogą być pęknięte lub zdeformowane.
  2. Mechanizmy ruchome (wałek) nie mogą być zatarte – zablokowane.
  3. Zęby wielowypustu, otwory gwintowane oraz drążki kierownicze nie mogą być uszkodzone lub ścięte.
  4. Przekładnia nie może być silnie skorodowana (naruszenie stabilności konstrukcji).
  5. Przewody nie mogą być zgięte lub zdeformowane.